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Southwest – Cali (Alfonso Bonilla Aragón) and Neiva (Benito Salas) Airports

Expansion and modernisation of Alfonso Bonilla Aragón Airport (Cali) and Benito Salas Airport (Neiva).

Summary


Objective

Modernize southwestern airports and create a sub-account for Buenaventura.

Key Goals

  • Expansion of terminals and aprons.

Market Opportunity

Projected traffic Cali: 16.3 million passengers.

ESG Considerations

Environmental: N/A

Social: Economic reactivation in remote areas.

Governance: N/A

Financial Indicators


CAPEX

COP 1.428 Trillion

OPEX

COP 2.842 Trillion

Total Investment

COP 4.270 Trillion

Central de ciclo combinado (CCGT)

USD 1.200 millones
COP 4,0 billones

Ingresos anuales estimados

USD 900 – 1.500 millones
500 kt

Egresos anuales (OPEX)

USD 700 – 839,9 millones

TIR

+11 %
Aun con precio del aluminio cercano USD 2.500/t

Margen EBITDA

20 % – 30 %
Precio del aluminio entre USD 2.500 y 3.200/t

Mercado de destino

90 % exportación
10 % mercado nacional

Project Timeline


Concession

Duration: 30 years

Preconstrucción

Duración: 12 meses.

Entrega de ingeniería y estudios técnicos; cierre financiero

Construcción

Duración: 3 años.

Arribo e instalación de equipo mayor; inicio gradual de operaciones

Operación

Duración: Décadas

Incorporación gradual de celdas hasta 540 kt/año
\*Predecesores: declaratoria PINE, Estatuto de Industrias Electrointensivas y disponibilidad de gas a largo plazo.

Business Model


Model Type

  • PPP (Public-Private Partnership)

Originators

  • AENA and Corficolombiana

Fuentes de ingresos

  • Exportación del 90 % de la producción inicial (USD 900 – 1.500 millones al año).
  • Venta en el mercado local, sustituyendo cerca de USD 400 millones en importaciones.
  • Venta de excedentes de energía de la CCGT en el mercado mayorista.

Socios clave

  • Emirates Global Aluminium (tecnología de celdas electrolíticas 465 kA)
  • Ministerio de Minas y Energía
  • Ministerio de Comercio, Industria y Turismo
  • UPME
  • Proveedores de alúmina

Segmentos de cliente

  • Industria transformadora internacional del continente.
  • Industria manufacturera colombiana y regional: autopartes, conductores eléctricos, aeronáutica y empaques.

Canales

  • Exportación a granel desde el Puerto Multipropósito de Tolú.
  • Distribución terrestre por el corredor logístico del Caribe para el mercado interno.

Alcance

  • Incluye: planta reductora de aluminio (540.000 t/año), granja solar de 900 MW, central CCGT y líneas de transmisión asociadas.
  • No incluye: extracción ni refinación de alúmina o bauxita (la alúmina será 100 % importada).

Risk Plan


Event Probability Impact Rating
Simultaneous operation with expansion works N/A N/A N/A
COP 4.270 billion

STATE: In progress
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