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Electromovilidad en vehículos de 2 y 3 ruedas

Implementación de una alternativa de movilidad de bajas emisiones, promoviendo la transición energética justa y el desarrollo de economías populares.

Resumen


Objetivo

Implementar una alternativa de movilidad basada en vehículos de dos y tres ruedas movidos por energía eléctrica, provista de estaciones de carga para bicicletas, motocicletas y triciclos eléctricos.

Metas Clave

  • Modelar la demanda e identificar beneficiarios.
  • Establecer mecanismos y garantías para el crédito de vehículos.
  • Establecer la infraestructura de carga.
  • Poner a punto el sistema completo.

Oportunidad de Mercado

El consumo de combustibles fósiles de vehículos de dos ruedas representó el 30% del consumo del transporte terrestre en 2023. El mercado de bicicletas eléctricas ha crecido un 150% en 2020 y se espera que siga creciendo, especialmente en grandes ciudades con plataformas de domicilios.

Consideraciones ESG

Ambiental: Descarbonización del transporte, uso de energías renovables, y reciclaje de baterías.

Social: Democratización de la energía, generación de nuevas fuentes de trabajo, y desarrollo de economías populares.

Gobernanza: Educación en sostenibilidad y alianzas estratégicas entre gobierno, industria y comunidades.

Indicadores Financieros


TIR

26%

VPN

1 millones USD

Cronograma del Proyecto


Planificación y recolección de datos

Duración: 3 meses

Modelización de la demanda energética

Duración: 4 meses

Implementación de sistemas energéticos

Duración: 12 meses

Entrega de vehículos

Duración: 12 meses

Seguimiento y presentación de informes

Duración: A perpetuidad

Modelo de Negocio


Socios Clave

  • Ministerio de Minas y Energía
  • FENOGE
  • Ministerio de Transporte
  • Comunidades locales.

Actividades Clave

  • Instalación de infraestructura de carga.
  • Otorgamiento de créditos para reemplazo de vehículos.

Propuesta de Valor

  • Acceso a la electromovilidad para economías populares.
  • Movilidad eficiente y sostenible.
  • Nuevas fuentes de trabajo y desarrollo comunitario.

Segmentos de Cliente

  • Propietarios de vehículos de 2 y 3 ruedas.
  • Comunidades urbanas y rurales.
  • Empresas que buscan descarbonizar.

Fuentes de Ingresos

  • Recuperación de inversión a través de programas de crédito.
  • Ingresos por venta de energía en estaciones de carga.

Estructura de Costos

  • Costos de implementación y mantenimiento.
  • Costos asociados a la gestión del programa de crédito.
  • Costos de operación de estaciones de carga.

Plan de Riesgos


Evento Probabilidad Impacto Calificación
Complejidad tecnológica Media Alto Importante
Desafío financiero y logístico Media Alto Importante
Riesgo social Bajo Alto Seguimiento
12 Millones USD

ESTADO: En ejecución
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