Objetivo
Construir una conexión ferroviaria de trocha estándar para transporte de carga y pasajeros entre Villavicencio y Puerto Gaitán, consolidando a Villavicencio como nodo logístico nacional y a Puerto Gaitán como plataforma intermodal para la transferencia de carga, garantizando la viabilidad técnica, operacional y financiera del proyecto.
Metas Clave
- Estructurar la totalidad del corredor ferroviario de 193 km.
- Cumplir los plazos de preinversión (7 y 10 meses).
- Contribuir a la meta nacional de estructurar o adjudicar 1.817 km de vías férreas.
- Consolidar un corredor estratégico para carga y pasajeros en la región de la Orinoquía.
Oportunidad de Mercado
El corredor responde a la creciente necesidad de movilizar eficientemente productos agroindustriales, mineros e hidrocarburos desde la Orinoquía hacia los puertos nacionales. Actualmente existe un déficit significativo de infraestructura ferroviaria activa y una limitada integración con otros modos de transporte, lo que convierte este proyecto en una solución estratégica para mejorar la competitividad logística del país. Además, el proyecto fue priorizado como corredor estratégico en el Plan Plurianual de Inversiones 2023 y cuenta con respaldo normativo mediante la Ley 2294 de 2023.
Consideraciones ESG
Ambiental: Reducción de emisiones contaminantes mediante el fortalecimiento del transporte ferroviario e intermodal.
Social:
- Generación de empleo durante la construcción y operación.
- Fortalecimiento de la seguridad alimentaria, la justicia social y el desarrollo económico de la Orinoquía.
Gobernanza:
- Definición clara de competencias institucionales.
- Transparencia en la administración de la infraestructura y en la futura operación del corredor.